अजित पवार यांचे विमान का कोसळले? विमान वाहतूक तज्ज्ञांनी उघड केली ७ प्रमुख कारणे

अजित पवार यांचे विमान का कोसळले? विमान वाहतूक तज्ज्ञांनी उघड केली ७ प्रमुख कारणे

महाराष्ट्रातील बारामती येथे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांचे विमान कोसळले. या अपघातात उपमुख्यमंत्री अजित पवार आणि इतर पाच जणांचा मृत्यू झाले असल्याचे समोर आले आहे. या धक्कादायक बातमी संपूर्ण महाराष्ट्राला धक्का बसला आहे. पवार हे VT-SSK या नोंदणी क्रमांकाच्या चार्टर विमानातून बारामती येथे एका जाहीर सभेला उपस्थित राहण्यासाठी जात होते असे वृत्त आहे. या अपघाताचे प्राथमिक कारण खराब हवामान असल्याचे सांगितले जात आहे. या खराब हवामानात कोणत्या घटकांमुळे हा अपघात झाला असावा असा प्रश्न यामुळे उपस्थित होत आहे.

विमान वाहतूक तज्ञांच्या मते, खराब हवामानात विमान अपघात होण्यास एक नव्हे तर अनेक घटक कारणीभूत असतात. परंतु, नागरी उड्डयन महासंचालनालय आणि विमान अपघात तपास (AAIB) यांच्या चौकशीनंतरच अपघाताचे नेमके कारण स्पष्ट होणार आहे. सध्या, DGCA आणि AAIB च्या टीम शक्य तितक्या लवकर घटनास्थळी पोहोचण्याचा प्रयत्न करत आहेत जेणेकरून विमानाचा ब्लॅक बॉक्स सुरक्षितपणे ताब्यात घेता येईल.

ही अपघाताची संभाव्य कारणे असण्याची शक्यता

कमी दृश्यमानता: दाट धुके, मुसळधार पाऊस किंवा ढगांचा जाड थर यामुळे पायलटला धावपट्टी, पर्वत किंवा आजूबाजूचे अडथळे स्पष्टपणे दिसणे कठीण होऊ शकते. लँडिंग किंवा टेकऑफ दरम्यान हे विशेषतः धोकादायक आहे. विंड शीअर: ही एक अतिशय धोकादायक हवामान स्थिती आहे. वाऱ्याची दिशा आणि वेग काही सेकंदात बदलू शकतो, ज्यामुळे विमान अचानक उंची गमावते. लँडिंग दरम्यान हे अपघातांचे एक प्रमुख कारण आहे. 

अशांतता: क्युम्युलोनिंबस (खूप जोरदार वारे) खूप जोरदार उभ्या हवेची हालचाल करतात. यामुळे विमान नियंत्रण कठीण होऊ शकते, विशेषतः लहान किंवा हलक्या विमानांच्या टेकऑफ किंवा लँडिंगसाठी हे धोकादायक आहे.

वीज कोसळणे: जरी आधुनिक विमाने वीज सहन करू शकतात, तरी ते कधीकधी इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली किंवा सेन्सरवर परिणाम करू शकते, ज्यामुळे विमान क्रॅश होते. परंतु, या प्रकरणात असे दिसत नाही.

इंजिन आयसिंग: थंड आणि दमट हवामानात, पंखांवर किंवा इंजिनवर बर्फ तयार होऊ शकतो. यामुळे लिफ्ट कमी होते आणि इंजिन पॉवरवर परिणाम होतो, ज्यामुळे स्टॉल होण्याचा धोका वाढतो. हा अपघात लँडिंग दरम्यान झाला असल्याने, इंजिन आयसिंगची शक्यता कमी आहे.

वैमानिकाची दिशाभूल: दाट ढगांमध्ये किंवा अंधारात, वैमानिकाला अवकाशीय दिशाभूल होऊ शकते, म्हणजेच मेंदूला दिशा कळू शकते. यामुळे चुकीचे नियंत्रण इनपुट येऊ शकतात.

नेव्हिगेशन/यंत्र बिघाड: मुसळधार पाऊस किंवा वादळामुळे रडार, पिटॉट ट्यूब (स्पीड सेन्सर्स) किंवा इतर उपकरणे विस्कळीत होऊ शकतात. या घटकांमुळे विमान अपघात देखील होऊ शकतो.

➤ वाढवा आपला व्यवसाय / वेब पोर्टल्स करिता इथे क्लिक करा.Call :- 9890 546 909.